Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Palabras claves: | Transporte del eje de rueda de coche | Material: | aceros del rodamiento de bolitas |
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Solicite: | Eje de rueda | Tamaño: | Adaptable |
Característica: | estructura compacta | Ventaja: | buen funcionamiento de la asamblea |
Alta luz: | rodamientos automotrices,Rodamiento de rodillos cilíndrico |
Partes importantes de llevar del eje de rueda de coche sin necesidad de mantenimiento para Audi etc.
1. Descripción de producto
Las partes importantes de llevar del eje de rueda de coche sin necesidad de mantenimiento para Toyota Etc.it pueden llevar la carga y proporcionar la dirección exacta para la rotación del eje. Puede llevar la carga axial y la carga radial, que es un componente muy importante. La unidad del transporte del eje se desarrolla en base del rodamiento de bolitas angular estándar del contacto y del rodamiento de rodillos. Ha sido ampliamente utilizada en el coche, en el camión también tiene la tendencia gradualmente de ampliar el uso. Más pls de la especificación nos consultan.
2. Especificación
Designación del transporte | d | D | B | C | Observaciones del sello | Uso |
DAC25520037 | 25 | 52 | 37 | 37 | D | Renault, Peugeot, Citroen |
DAC28610042 | 28 | 61 | 42 | 425 | E | Toyota |
DAC30600337 | 30 | 60 | 3 | 37 | C, D | Fiat, Lada, Lancia, Seat, Volvo |
DAC37740045 | 37 | 74 | 45 | 5 | D | Bmw, Opel, Ford |
DAC38740036/33 | 38 | 74 | 36 | 33 | E | Toyota, Nissan |
DAC42820037 | 42 | 82 | 37 | 37 | B, C, D | Audi, Mazda |
DAC43/45820037 | 43/45 | 85 | 37 | 37 | C | Audi |
3. Uso
Las partes importantes de llevar del eje de rueda de coche sin necesidad de mantenimiento para Toyota etc. son ampliamente utilizadas en diverso eje de rueda de coche.
4. Ventajas
Este transporte del eje de rueda con las ventajas del buen funcionamiento de la asamblea, ajuste de la liquidación se puede omitir, peso ligero, estructura compacta, capacidad de carga grande, transporte del lacre puede ser cargado con la grasa por adelantado, omitiendo el sello externo del eje y liberar del mantenimiento etc. La unidad del transporte del eje con el sensor del ABS incluye principalmente el reborde, el cuerpo del anillo del engranaje, la asamblea de lacre y el eje rotatorios. El sensor del ABS se equipa en el eje, y el traje de acero magnético en el sensor del ABS se monta en el cuerpo rotatorio del anillo del engranaje y se hace juego con él. Esta estructura substituye la combinación original de nudillo, de eje y de transporte de dirección del automóvil, que no sólo integra las funciones de los tres, pero también reduce grandemente el volumen y el peso de la estructura original, y al mismo tiempo mejora grandemente la confiabilidad.
Persona de Contacto: Mr. Hang
Teléfono: 86-13616738224
Fax: 86-573-84614510